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动作射击游æˆ

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑-连的拱桥生  本记者王美🧗â€â™‚ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ï¸âƒ£éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🖊ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­â™éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主,,,建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¦¦æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸŸ åŽå‘,他身桥æ¢äº‹âš™ï¸50多年,首创多项👩â€ðŸ”¬æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主🥺建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸŒ¤ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨ðŸ¨æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。🤴 “我åšðŸ§«ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🆕广西百色路总段工。从此,’便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🌉通基础设👨â€ðŸ¦³è¾ƒä¸ºè½åŽðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ‘©â€ðŸ¦½çš„多为木👅,一到汛👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就ðŸ»å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把🌂时性的木,-替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其💇装方便ã€ðŸ™„料节çœï¼ŒðŸš¦å½“时建设è´¹å分紧-的广西迫’所需。但,这个技也存在短🚇——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水✨æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ”è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¤Ÿæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了ðŸ¼æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触’。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👳â€â™‚ï¸å·¥çš„广西山三里江桥设计方,,,改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🧜平å°ï¼Œéƒ‘🧫连é æ‰‹ç»˜ðŸˆ´å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ““,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支-施工方法—通过拱🎵分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢â†–ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›,-手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🔄转å˜ä¸ºä¸Šâ˜‚ï¸æ‚¬åŠã€‚ 🗻“科研å¯有无数次🧮败,但是☯ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🧓说,为了ðŸ‡ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸš¢â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸ’,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🦷åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国,-速推广开,仅广西ðŸ§â€â™€ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上👡延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ¤æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ‘ºä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸåœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¥ªçš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¥¯å¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸºåŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æ–°çš„工艺-  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å»ºè®¾çš„æˆâ™ˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是’时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸŒ‰æ¨¡æœ€å¤§çš„🦺筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连⌚用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘程åºã€‚æ¥红水河大🤘的æˆåŠŸå»ºðŸ¤è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “😗宾红水河📬桥åšå¾—éžðŸŽžï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在💧åŽçš„å几🗞ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ§ªç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🕥功建设了å座箱型’桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ§Žâ€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ”­èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ-认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸŽ‚在河北赵😜的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说ðŸ’它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ’°æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典🕛的喀斯特ðŸ’貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ§â€â™€ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,ðŸæ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🤯‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ‰ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ®ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🚶â€â™‚ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ’¹æ‹±æ¡¥â€”—⚱ï¸å¾„530米的四å·åˆðŸŽƒé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🌘é²è—布江🎶木特大桥…与å–得🔡项çªç ´ç›¸ðŸ¢çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥👂大奖……主æŒçš„大-项目相继ðŸ‰èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ”ã€ä¸­å›½åœŸ,,,工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队😢全国创新先奖牌,👯â€â™‚ï¸å…¨å›½å支奖团队中🕒本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ˜å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设â«åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🤨难度也越🧤。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通🕌接线è¦è·¨浔江修建🤮å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🦈桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🙆â€â™€ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¤¹ã€€ã€€å…¶ä¸­â›¹ï¸â€â™‚ï¸500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ§â€â™‚ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´,-费用大。🥼较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸ¦è´¯çš„工作念。ç»è¿‡ðŸ§”算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建,,,钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ›„计院推è-,方案节çœ资8000多万元。🚞 然而,👫ðŸ¿è¯„审时,♨ï¸çš†è¿žçš„方⛔被å¦å®šäº†有专家认😪,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱🥇区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ¦–层,这ç§岸为结实💲岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ™†æ‹±æ¡¥çš„建’è¦æ±‚。 🛑é¢å¯¹è´¨ç–‘🌬ï¸éƒ‘皆连立开展论è¯ðŸ‡â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ´çš„跨径超当时世界🛥ï¸å„类拱桥存在一定险,但完🈹是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢👱â€â™‚ï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ¦©è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪ðŸ‰ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,ðŸ”为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个,-困县,拱ï¸âƒ£æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚🩸几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ’’的维护费年还比斜桥少100多万元,🪒类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,,,,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ™†â€â™€ï¸äº¤é€šè¿è¾“,,批准了郑连的建议🌱彼时已76å²çš„郑皆ðŸ•â€ðŸ¦ºï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专😂组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🚄中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ’’能张拉等♌术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部åðŸ¿ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故🧾质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ›³ï¸é€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸ”超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŒ«ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  ðŸŠä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设🧚,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的↩ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ¤¯ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘¦å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ§¥æ¯”斜拉桥ðŸ€æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🟣索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🖼ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«â˜¸ï¸æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“ðŸ‘å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领ðŸ«æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中😬智慧。â€âœ–ï¸ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¦¹ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆ðŸ£æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特🤼â€â™‚ï¸æ¡¥ä¸€æ—¦å»ºðŸ“™ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹✡ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€-速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建🎅通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¯å¹´è·¨å¾„,长是1.5米,把混土拱桥跨🦔的世界纪😃æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🦎调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ‘·çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ«çŸé“„çš„è€â†—ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†â›ºåŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  👬ðŸ¼è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ…å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到âœï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢--微笑地与家打招呼ðŸ®æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩🤣淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¦Žæ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🛂连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🦛幽默感和嘲色彩,📞形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🦿作中攻åšâ›·ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🦉培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ˜Ÿæ±‚ã€ç»†è‡´-导,这ç§-强的å“è´¨他赢得了🧜â€â™€ï¸æ³›çš„å°Šé‡ðŸš›èµžèª‰ã€‚ ðŸŠâ€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸ“”é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ‘郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是ï¸âƒ£å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🧘â€â™‚ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€“如果想💱一生都献科技事业就应树立👦身奋斗的念,善于现需求,准问题,✌ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语📜心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘­ðŸ¿æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决ðŸ¨â€ã€€ã€€â€œâš½é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ‘©â€ðŸ‘§æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用--专业,桥🚚专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨’æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行➖在简易的桥上;在ðŸ‰å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ˜»è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥,动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海ðŸ§ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • 金å‹ç¾Ž 2024-03-11
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  • 林素劭 2024-03-11
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  • 冯宇翔 2024-03-11
    建造属于ðŸçš„家
  • è€æ·‘æ• 2024-03-11
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  • 赵怡婷 2024-03-11
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  • Domoto Koichi 2024-03-11
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